Model: White Maple Version、Sapele version、Redwood version、Black Walnut Version、Linden wood version
Parti Numarası: 2026020211
Seri: Evrensel
Üretim Zorluğu: Orta Seviye
Uygulanabilir Yaş: 14+
Getirilmesi Önerilen Araçlar: Temel Tutma ve Ölçme Araçları: Mikro Pense, Mikro Marşpiyel (kuyruklu marşpiyel, G tipi küçük marşpiyel dahil), Yüksek Hassasiyetli Cetvel, Kesim Matı; Kesme ve Şekillendirme Araçları: Model Cımbızı, Çeşitli Zımparalar; Yapıştırma ve Sabitleme Araçları: Model Ahşap Beyaz Yapıştırıcısı, CA Anında Yapıştırıcı (hızlı şekillendirme gerektiren bölgeler için uygundur, yapıştırıcının taşmasıyla parça yüzeylerinin kirlenmesi önlenmelidir); Zımparalama ve Detay İşleme Araçları: Zımpara Kağıdı Seti (120 grit kaba zımpara ilk aşama zımparalama ve şekillendirme için, 400 grit ince zımpara hassas zımparalama için, 800 grit su zımparası cilalama için kullanılır; zımparalama sırasında az miktarda su eklenebilir, bu durum daha pürüzsüz sonuç verir), Mikro Eldivan + İnce Matkap Ucu + Bakır Çivisi (0,3-0,5 mm), Büyüteç / Baş Takımı Büyüteç; Yardımcı ve Güvenlik Araçları: Pamuklu Çubuk + Su İçermeyen Etil Alkol (su içermeyen etil alkol, katılaşmamış CA anında yapıştırıcıyı çözebilir), Eldiven + Göz Koruyucu, Saklama Kutusu / Parça Bölmeleri; Montaj Aracı Kullanım Kuralları: 1. Ahşap parçalar zımparalanırken grain yönüne uygun hareket edilmeli; aksi takdirde ahşabın çatlaması engellenir, 2. Gemi gövdesi yapıştırılırken önce kelepçesi sabitlenmeli, ardından her iki taraftaki gemi levhaları sırayla birleştirilmeli, marşpiyelle sıkıştırıldıktan sonra yapıştırıcının tamamen katılaşması için dinlenmeye bırakılmalıdır, 3. Bakır çiviler kurulurken önce delik açılmalı, ardından çivi takılmalıdır; doğrudan vurulması durumunda ahşabın çatlaması önlenir.
Kılavuz Güncelleme Zamanı: Güncelleme Yok
Kılavuzu OkuyunTanıtım: Daha fazla evrensel uyumluluk sağlamak için ürünü araştırarak geliştirdik ve iyileştirdik, aynı zamanda daha fazla malzeme versiyonu ekleyerek daha fazla seçenek sunuyoruz. Kurtarma botu modeli tek uçlu tasarıma sahiptir, düz tabanlı hafif kıvrımlı, ön ve arka kısımları hafifçe kaldırılmış, 4 adet uzun kürek ile donatılmıştır ve bu özellikler Longboat’un tipik özelliklerine göre uygundur.
Arka Plan: Klasik ahşap parşömen teknelerinin çağı (yaklaşık 17-19. yüzyıllar) kurtarma botları tek bir tür değildi, aksine işlevsel ihtiyaçlara göre çeşitli modeller geliştirildi; bunlar hem acil tahliye araçlarıydı hem de günlük denizcilik görevlerini üstleniyordu. Ana modeller şunlardır: Longboat, Whaleboat, Clinker yapımı Kurtarma Botu, Berthon Katlanabilir Bot, Cutter Bot, Lukins/Greathead. Halcon’un prototipi 1840’lı yıllara ait ticari şkunerdir. Bu dönemde şkunerler genellikle ana kurtarma ve iş botu olarak Longboat’u taşıyordu. Longboat, acil tahliye, tedarik taşımacılığı, demir zinciri işlemleri gibi çoklu işlevleri bir arada yerine getiriyordu ve orta ve küçük boy şkunerlerin günlük denizcilik ihtiyaçlarını tam olarak karşılıyordu. Klasik ahşap parşömen teknelerin kurtarma botlarının gelişimi, insanların deniz riskleriyle mücadelesinin bir tanığıdır. Erken dönemdeki basit kürekli teknelerden profesyonel tasarımlı kendi kendine dikleşen kurtarma botlarına kadar, temel odak noktası her zaman üç büyük hedef etrafında dönmüştür: kaldırma kuvvetini artırmak (asla batmayacak şekilde), manevra kabiliyetini güçlendirmek (kötü deniz koşullarına uyum sağlamak), kapasiteyi genişletmek (daha fazla canı kurtarmak). Bu tasarım felsefeleri bugün bile modern kurtarma botu teknolojilerini etkilemekte ve deniz güvenliğinin temel taşları haline gelmektedir.