Modell: White Maple Version、Sapele version、Redwood version、Black Walnut Version、Linden wood version
Partiszám: 2026020211
Sorozat: Univerzális
Gyártási nehézség: Középfokú
Ajánlott életkor: 14+
Javaslatok a magával hozandó szerszámokról: Alapvető csatlakozási és mérőeszközök: Mini csipesz, mini csipesz (beleértve a hosszúfarokú csipeszeket, G-formájú kis csipeszeket), magas pontosságú vonalzó, vágómappa Vágó és formáló eszközök: Modellépítő bicska, tűfűrész készlet Ragasztó és rögzítő eszközök: Modellépítő fafaragasztó, CA gyorsragasztó (alkalmazható olyan részekhez, amelyek gyors formálást igényelnek; elkerülje a ragasztó túlfolyását, hogy ne szennyezze a részek felületét) Csiszoló és részlet finomítási eszközök: Csiszolópapír készlet (120 szemcsés durva csiszolópapír az kezdeti csiszoláshoz és formáláshoz, 400 szemcsés finom csiszolópapír a precíz csiszoláshoz, 800 szemcsés nedves csiszolópapír a polírozáshoz; a csiszolás során piszkáljon kis mennyiségű vízzel, a hatás simább lesz), mini kézi fúró + vékony fúrófejek + rézcsavarok (0,3–0,5mm), nagyítási üveg/fejre szerelhető nagyítási üveg Segéd és biztonsági eszközök: Párna + vízmentes etanol (feloldja a nem keményedett CA gyorsragasztót), kesztyű + védőszemüveg, tároló doboz/részlet szétválasztó tálca Önkéntes figyelembe veendő pontok a szerelési eszközök használata során: 1. A faterületeket a fafűrészirány szerint csiszolja, hogy elkerülje a faterjedelésedést; 2. A hajótest ragasztása során először rögzítse a kilét, majd egymás után illessze össze a hajótest lapjait mindkét oldalon, csiszolja össze csipeszekkel és hagyja nyugodni, hogy a ragasztó teljesen keményedjen; 3. A rézcsavarok beillesztése előtt lyukasztjon egy lyukat, hogy elkerülje a faterjedelésedést a közvetlen ütés miatt
A kézikönyv frissítésének ideje: Nincs frissítés
Olvassa el a kézikönyvetBevezetés : A szélesebb kompatibilitás érdekében frissítettük és finomítottuk ezt a terméket, és több anyagverziót is hozzáadtunk, hogy nagyobb választékot kínáljunk. A mentőcsónak-modell egyoldalas kialakítást használ, lapos aljjal enyhe íveltékkel, enyhén felhajlított elülső és hátsó véggel, és 4 hosszú vitorlával van felszerelve, ami viszonylag megegyezik a Longboat jellemzőiével.
Háttér : A klasszikus fa vitorlás hajók korának (kb. 17–19. század) mentőcsónakjai nem voltak egyetlen típusúak, hanem funkciói igények szerint többféle stílusba fejlődtek ki. Nem csak sürgős évakuációs eszközökként szolgáltak, hanem mindennapi tengerészeti feladatokat is ellátottak. A fő típusok közé tartoztak a Longboat, Whaleboat, Clinker-építésű mentőcsónak, Berthon hajlékony csónak, Cutter csónak és a Lukins/Greathead mentőcsónak. A Halcon prototípusa egy kereskedelmi skünner volt az 1840-es évek körül, egy olyan időszakban, amikor a skünnerek általában Longboat-ot vitték fő mentő- és munkacsónakként. A Longboat több funkciót kombinált: sürgős évakuáció, ellátási szállítás, horgólánc kezelés, teljes mértékben kielégítve a kis és közepes méretű skünnerek mindennapi tengerészeti igényeit.
A klasszikus fa vitorlás hajók mentőcsónakjainak fejlődése tanúskodik az emberiség harcáról a tengerészeti kockázatok ellen. Az korai egyszerű vitorlás csónakoktól a szakértői tervezésű önfelálló mentőcsónakokig a fejlesztés mindig három fő cél köré koncentrált: a felületi feszültség növelése (soha nem elsüllyed), a manőverezhetőség fokozása (alkalmazkodás a nehéz tengerjárási körülményekhez), és a kapacitás bővítése (több élet mentése). Ezek a tervezési koncepciók ma is befolyásolják a modern mentőcsónak technikát, és a tengerészeti biztonság alapjául szolgálnak.